Ciclovia tirrenica, al via il progetto definitivo per il tratto Diano
Marina - San Bartolomeo al Mare. Ass. Giampedrone: “Cronoprogramma pienamente
rispettato”
Imperia. Via libera
dal comune di Diano Marina al progetto definitivo per la realizzazione del
nuovo tratto di Ciclovia Tirrenica tra via Villebone e San Bartolomeo al mare.
Il tracciato, che si svilupperà sul sedime dell’ex ferrovia, si inserisce nel
primo stralcio del lotto prioritario della ciclovia tirrenica in Liguria, che
comprende il tratto compreso tra Cervo (confine con Andora) e Diano Marina
(all’altezza dell’incrocio stradale via Rovere/via Sanzio) per un tragitto di
circa 7 chilometri e un investimento di circa 6,7 milioni di euro, finanziati
principalmente dal Pnrr.
“Con questo passaggio
aggiungiamo un nuovo tassello alla Ciclovia Tirrenica, che nel Ponente è già in
uno stadio avanzato di realizzazione, permettendo ai ciclisti di percorrere in
sicurezza gli oltre 28 chilometri che separano Imperia da Ospedaletti –
dichiara l’assessore alle Infrastrutture Giacomo Giampedrone – Il via libera di
diano marina al progetto definitivo arriva perfettamente nei tempi richiesti
dal Pnrr, e la scelta del Comune di far passare il tracciato sull’ex sedime
ferroviario invece che sul mare, come era stato ipotizzato in un primo momento,
permetterà di procedere più velocemente con i lavori. Ma anche nel resto della
Regione il progetto della Ciclovia tirrenica procede nel pieno rispetto dei
tempi: abbiamo in programma di aggiudicare tutti gli appalti del lotto
prioritario entro il 30 ottobre di quest’anno, due mesi in anticipo rispetto
alla scadenza del 31 dicembre 2023 indicata dall’Unione Europea, nonché di
avviare tutti i cantieri entro arile 2024”.
Il progetto di percorso ciclabile tra via Villebone e San Bartolomeo al Mare si
inserisce nella più ampia Ciclovia Tirrenica, il collegamento ciclabile di
oltre 1200 chilometri che si svilupperà tra Ventimiglia e Roma; il Liguria il
tracciato toccherà 77 Comuni e tre parchi naturali, collegando Sarzana al
confine con la Francia. Il primo lotto prioritario ligure, che conta 5 stralci
funzionali (uno nel Levante e quattro nel Ponente) prevede un investimento di
30,3 milioni di euro, di cui 19,3 milioni di euro su fondi PNRR, 6 milioni di
euro da risorse statali e 5 milioni di euro stanziati dal Fondo Strategico
Regionale. Recentemente la Regione ha ottenuto dal Ministero delle Infrastrutture
un ulteriore finanziamento, pari a circa 3,6 milioni di euro a valere sui fondi
F.O.I. (Fondo Opere Indifferibili), tramite il quale risulterà possibile
procedere alla aggiudicazione entro quest’anno sia dei lavori di cui al
progetto in argomento sia dei lavori relativi alla tratta San Bartolomeo al
mare / Diano Marina già approvati ma anch’essi originariamente non dotati di
copertura finanziaria. Entro fine anno la Regione procederà all’aggiudicazione
di tutti gli stralci funzionali (da Imperia a Andora e da Sarzana al confine
toscano) del Lotto prioritario Ligure della Ciclovia tirrenica.
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